そんなわけでミニ四駆グランプリ2013東京大会1に参戦してきましたよっと



例によって行列のできる受付



今回の参加者は1200人を超える参加者数だったらしく、このクソ寒いなか御苦労なことで
人のこと言えんが
ちなみに前回の年間チャンピオン戦から1ヶ月空いているのはMCガッツ曰く、キッズ達にお年玉をあげなくて済むからとかなんとか
中々セコい大人の事情だった


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朝起きたら晴れてたので、塗装を敢行
メタリック調にしようと思ってたからとりあえずスーパーシルバーで下地を作った後に「GXメタルダークブルー」で塗ってやろうかと思ったが、あえて「GXメタルブラッディレッド」で塗ったった



「メタルブラッディレッド」って名前が中々よろしい
希釈してる時に手に付着したけどちょっとグロかった
そんなブラッディレッドの犠牲者はエアロアバンテさん
シャーシはこの前のビートマグナム
ホイールを大径ローハイトから大径ナローライトウェイトに変更
黒いからカーボンかと見せかけてただのポリプロピレン
だってカーボンホイールの在庫があんまりないんだもの

ビートマグナムが完成しただよ

ボディ：ビートマグナム
シャーシ：AR
モーター：スプリント
ギヤ比：3.7:1

ハリケーンソニックの時のように全塗装するのはさすがにしんどいので部分塗装だけ


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新橋TPFで初売り兼ミニ四駆福袋を売るというので新橋に行ってきたわけだが
開店前に整理券を配ってた挙句、店の入り口を目前にして完売したという結果に
しかし新橋まで来といて何も買わないのも癪なので



色々と4k分くらい買い込んだ
その後東海道で横浜まで戻って



ヨドでまた4k分くらい買い込んだ

ビートマグナムは次の公式戦用に使う予定
トップフォースエボリューションオープントップはビートマグナムに使う蛍光グリーンの大径ローハイトホイールが欲しかったから
まさか売ってるとは思わなかったスライドアタックファイティングタイヤセットはいずれ作るであろう2台目のサスマシン用に買った
サスペンションに使うスプリングがソフトとハードが2本ずつ入っててお得なセット
あとはなんとなく買った

さーて、27日までに積んでるエアロアバンテからARシャーシ一式を強奪して、ビートマグナムを換装して、シャーシを仕上げないと
その前に色々と積んでるのがあるけどそれは後日